Reconstructie Knooppunt de Nieuwe Meer
Project
Reconstructie Knooppunt de Nieuwe Meer
Opdrachtgever
TriAX (Besix, Dura Vermeer en Heijmans)
Locatie
Amsterdam
Categorie
Aannemer
Looptijd
2023 – 2031
Projectomschrijving
Het project Reconstructie Knooppunt De Nieuwe Meer is onderdeel van de vernieuwing van de A10 Zuid. Dit is onderdeel van het bredere project vanuit Zuidasdok om de bereikbaarheid van Zuidas en de noordelijke Randstad te bewaken en de leefbaarheid te vergroten. De A10 Zuid gaat van vier naar zes rijstroken per richting en daarom worden bestaande viaducten verbouwd en wordt een nieuwe fly-over gebouwd die de A4 met de A10 Zuid verbindt. Bij de Schinkelbruggen wordt een brug gesloopt en wordt vervangen door twee nieuwe bruggen. Daarnaast worden aan beide kanten van de Schinkel nog een nieuwe brug gebouwd voor bestemmingsverkeer naar Amsterdam en voor een nieuw fietspad over de Schinkel.
In het kort
Sinds 2023 is Syntax InfraMediairs betrokken bij TriAX (en daarvoor al in de voorloper van dit project), om de verleggingen voor Knooppunt De Nieuwe Meer in goede banen te leiden. Om dit te realiseren is het van belang dat conflicterende kabels en leidingen voortijdig verlegd, verwijderd of beschermd zijn.
Daarnaast werkt Syntax InfraMediairs ook voor het Graafloket, het coördineren van graafwerkzaamheden in relatie tot de kabels en leidingen en daarmee het voorkomen van graafschades.
Werkzaamheden Syntax InfraMediairs
Syntax InfraMediairs brengt de raakvlakken tussen het civiele ontwerp en kabels & leidingen in kaart door middel van proefsleuven. Netbeheerders worden geïnformeerd over conflicterende leidingen, waarna het team samen met alle betrokken partijen technisch en maatschappelijk verantwoorde oplossingen uitwerkt via de gemeentelijke wenstracé procedure.
Om graafschade te voorkomen worden proefsleuven gegraven en de benodigde verleggingen gerealiseerd. Daarnaast is er een Graafloket opgericht om graafschade binnen het project te voorkomen.
Hoofdstation Groningen
Project
Hoofdstation Groningen
Opdrachtgever
Strukton Civiel Projecten BV
Locatie
Groningen
Categorie
Aannemer
Looptijd
2018 – 2026
Projectomschrijving
Het station van Groningen gaat ruimte bieden aan meer treinen. Station Groningen is van oudsher altijd een ‘kopstation’ geweest. Na de ombouw van het Hoofdstation is het de bedoeling dat de regionale treinen kunnen doorrijden. Daarvoor zijn meer sporen en meer perrons nodig en komt er een nieuwe voetgangerstunnel onder de sporen door.
In het kort
Syntax InfraMediairs is sinds het begin betrokken bij dit project van Strukton Civiel Projecten, nu Strukton Infra Specials geheten. We hebben de tender risicodragend opgepakt en een aantal opvallende zaken uit het aanbestedingsdossier kunnen halen.
Werkzaamheden Syntax InfraMediairs
Sinds mei 2020 is de realisatiefase gestart met de realisatie van de eerste verleggingen bij de verkeersleidingpost, een cruciaal knooppunt voor spoorse kabels en leidingen, én hier liggen ook de aansluitingen van water, gas elektra en telecom van de verkeersleidingpost. Hierna heeft Syntax InfraMediairs, samen met ProRail, het Voorlopig Ontwerp van elk deelproject besproken met de betrokken netbeheerders om tot een technische oplossing te komen.
Daarnaast ondersteunt Syntax InfraMediairs Strukton Civiel Projecten met het aanvragen van alle nieuwe, op te heffen en te wijzigen aansluitingen. Ook heeft Syntax InfraMediairs tijdelijk een Installatieverantwoordelijke (IV-er) geleverd ten behoeve van de middenspanning bouwaansluiting.
Veluwse Poort
Project
Veluwse Poort
Opdrachtgever
Gemeente Ede
Locatie
Ede
Categorie
Overheid
Looptijd
2013 – 2030
In het kort
Defensie heeft een aantal kazerneterreinen overgedragen aan de gemeente Ede. Op zeven voormalige kazerneterreinen in Ede wordt een nieuwe wijk de Veluwse Poort gebouwd.
Syntax InfraMediairs heeft een raamovereenkomst afgesloten met de gemeente Ede voor “Procesbegeleiding kabels en leidingen kazerneterreinen gemeente Ede”. Op deze kazerneterreinen liggen veel kabels en leidingen van Defensie die niet meer in gebruik zijn.
Werkzaamheden Syntax InfraMediairs
Voor de bouw van de woningen en voor de aanleg van nieuwe wegen ten behoeve van de ontsluiting van de woningen, zijn de terreinen functievrij gemaakt van al deze kabels en leidingen.
De exacte ligging van deze kabels en leidingen van Defensie was niet bekend, want de gegevens waren niet volledig op tekening beschikbaar.
Werkzaamheden Syntax InfraMediairs
Syntax InfraMediairs heeft deze gegevens inzichtelijk gemaakt.
Tevens zijn alle kabels en leidingen van de nutsbedrijven geïnventariseerd. Vervolgens zijn de verlaten kabels en leidingen van Defensie verwijderd en de kabels en leidingen van de nutsbedrijven verlegd.
Corridor
Project
De Corridor
Opdrachtgever
Haskoning
Locatie
Amsterdam
Categorie
Ingenieursbureau
Looptijd
2025 – 2027
In het kort
Het project betreft de herinrichting van de Haaksbergweg – De Corridor te Amsterdam. Deze herinrichting is nodig voor de toekomstige maaiveldinrichting nadat de bouwontwikkelingen Eleven Square, The Vanzz, Dreefkavvel en Margriettorens zijn gerealiseerd.
De hoogste woontoren op Eleven Square wordt de hoogste van de stad met een hoogte van 145 m in 44 verdiepingen.
Werkzaamheden Gemeente Amsterdam
Voor de aansluiting van deze gebouwen worden nieuwe K&L aangelegd en worden diverse kabels verlegd voor de reconstructie van de maaiveldinrichting. Tijdens het aanleggen en verleggen van K&L moet de bereikbaarheid van de stakeholders, parkeergarages en omgeving mogelijk blijven.
Om dit mogelijk te maken wordt het project in 7 hoofdfaseringen uitgevoerd, waarbij steeds één helft van de weg beschikbaar blijft voor verkeer en voetgangers. Ook blijven de parkeergarages open. Een uitdaging omdat ook de bouwprojecten delen van de openbare ruimte nodig hebben.
Werkzaamheden Syntax InfraMediairs
De aanleg en verleggingen van de K&L neemt ca. 2 jaar in beslag. Wij zorgen voor afstemming van de werkzaamheden met Vattenfall, CIAMS (Liander en Waternet) en de 8 telecombedrijven. Daarbij zijn wij de schakel tussen netbeheerder en gemeente voor de totstandkoming van de uitermate complexe BLVC-plannen per subfasering.
Tijdens de uitvoering controleren wij op correcte uitvoering, werken volgens planning, opvolgen afspraken BLVC, tussentijdse kleine aanpassingen en communicatie richting Haskoning (Gemeente Amsterdam).
Sonac Burgum
Project
Sonac Burgum
Opdrachtgever
Liander
Locatie
Burgum
Categorie
Netbeheerder
Looptijd
2024 – 2026
In het kort
Het project Voedingsbanen betreft de aanleg van twee 20kV tracés van Burgum naar Buitenpost en van Burgum naar Drogeham. Dit is nodig om het elektranet te verzwaren vanwege netcongestie.
Het project Sonac Burgum betreft de aanleg van een zware elektra aansluiting voor een bedrijf in Sumar bij Burgum. Dit is nodig vanwege uitbreiding van de bedrijfsactiviteiten.
Werkzaamheden Liander
In opdracht van Liander worden twee 20kV voedingsbanen gerealiseerd van Burgum naar Buitenpost en van Burgum naar Drogeham, dit allemaal in het kader van netcongestie. Ook wordt de bestaande elektra-aansluiting van een bedrijf in Sumar verzwaard door de aanleg van een nieuwe AC6b aansluiting.
Bij beide projecten worden waar mogelijk ook kabels meegelegd voor andere projecten van Liander, zoals NuLely. De aanleg gebeurt grotendeels in agrarische percelen.
Werkzaamheden Syntax InfraMediairs
Syntax InfraMediairs houdt voor beide projecten toezicht op de werkzaamheden van de aannemers en onderaannemers en rapporteert hierover naar Liander.
Voor het project SONAC Burgum heeft Syntax InfraMediairs ook de tracéstudie uitgevoerd.
Proefsleuven Woudenberg
Project
Proefsleuven Woudenberg
Opdrachtgever
Provincie Utrecht
Locatie
Woudenberg
Categorie
Provincie
Looptijd
2024 – 2025
Project
Proefsleuven Woudenberg
Opdrachtgever
Provincie Utrecht
Locatie
Woudenberg
Categorie
Provincie
Looptijd
2024 – 2025
In het kort
In opdracht van Provincie Utrecht werkt Syntax InfraMediairs aan het project N224-N226 Rotonde Woudenberg. Hierbij werkt Provincie Utrecht aan het verbouwen van de rotonde naar een turborotonde met verschillende rijbanen, op de kruising van twee N-wegen. Daarnaast wordt een fietstunnel aangelegd parallel aan de N226 om het fietsverkeer te scheiden van het gemotoriseerd verkeer.
werkzaamheden Syntax
Op basis van gesprekken met Netbeheerders, Provincie Utrecht en de aannemer die de rotonde en fietstunnel gaan (ver)bouwen zijn tien locaties bepaald waar proefsleuven worden gegraven.
Werkzaamheden Syntax
Hiervoor heeft Syntax een Proefsleuvenplan gemaakt, waarin wordt beschreven welke locaties voor welke reden wordt gegraven. Dan worden de proefsleuven uitgezet, met paaltjes in de grond wordt aangegeven waar gegraven moet worden.
Dan wordt gegraven, wordt gezocht naar de aangegeven kabels en leidingen. Die worden ingemeten met de NET-GPS. De data die wordt ingemeten, wordt online opgeslagen en wordt gedownload voor verwerking.
Daarna wordt de data verwerkt tot een tekening per proefsleuf. De tekeningen en de data wordt in de online GIS-viewer geladen en is daarmee inzichtelijk voor projectbetrokkenen. Dan is het proefsleuven project klaar, wordt alle informatie gebundeld en opgeleverd bij de Opdrachtgever.
